Simple8

Simple8 - VTT & VTTAE - Juillet 2023

Simple8
2 Boucles | 23km à 46km | 1 025 m à 1 840 m de D+ 

🚴VTT & VTTAE  ⏱️ Format loisir   🛑 Stop ou encore

Date                     Dimanche 13 juillet 2025
Heure                   8h00 – VTTAE
                              8h45 – VTT
Lieu de départ    Plagne Bellecôte
Lieu d’arrivée      Plagne Bellecôte 

Tarif                      A partir de 20€

Les inscriptions arrivent bientôt !

Présentation du Simple8 - VTT & VTT AE

 Le Simple8 : la version découverte du Double8

Ce format loisir VTT et VTT-AE est parfait pour ceux qui souhaitent découvrir une partie du tracé avant de se lancer sur le parcours complet l’année suivante. Rendez-vous le dimanche 13 juillet 2025  !

 Le format découverte : découvrir les 2 premières boucles du Double8

Le camp de base des départs et arrivées sera établi à Plagne Bellecôte. Les participants s’élanceront sur la première boucle et pourront faire durer le plaisir selon leur état de forme en s’engageant sur la secondes boucles.

Vous aurez ainsi le choix entre 23 km et 46 km !

L’ordre des boucles est imposé de la façon suivante :

 

 

 

  • 🟡 Boucle 1 – Secteur Plagne Montalbert 
    ↔️ 23km  ⬆️1 025 m 
  • 🔵 Boucle 2 – Secteur Montchavin-les-Coches
    ↔️ 23 km  ⬆️815 m

 

Format loisir, le Simple8 c’est chacun à son rythme !

Informations Pratiques

  Camp de Base : Plagne Bellecôte

  Distance et Dénivelé :
Boucle 1                     ↔️ 23 km ⬆️1 025 m
Boucle 1 + 2              ↔️ 46 km ⬆️1 840 m

  Nombre de dossards disponibles : 100 VTTAE individuel / 100 VTT individuel 

  Retrait des dossards : Samedi 12 Juillet – Salle Omnisport – 📍 Plagne Centre – 🕓 de 9h00 à 19h30

Ce format non classé est ouverte au VTT et au VTTAE au format individuel.

Plagne Bellecôte - Camp de Base

Le camp de base de Plagne Bellecôte est l’endroit où tout se passe !
Lignes de départs et d’arrivées des 4 boucles, point de ravitaillement pour faire le plein d’énergie, stand de chargement des batteries (surveillé), station de lavage et stand de réparation sont disponibles à cet endroit.

Profils de la Course

> Découvrir le parcours du Simple8 

 🟡 Boucle 1
↔️ 23km ⬆️1 025 m 
Départ & arrivée : Plagne bellecôte
Secteur : Plagne Montalbert

🔵 Boucle 2
↔️ 23km ⬆️815 m 
Départ & arrivée : Plagne bellecôte
Secteur : Montchavin-les-Coches

 

🟡🔵 Simple8 – Boucle 1+2

↔️ 46km ⬆️1 850m 
Départ & arrivée : Plagne bellecôte

 

Barrières Horaires

Les barrières horaires sont fixées par mesure de sécurité, afin de limiter des temps de parcours trop longs qui pourraient engendrer des dangers pour les coureurs, notamment en cas de changement de météo en altitude.

  Format VTT
Le départ pour la boucle n°1- Plagne Montalbert est fixé à 8h45. Les heures limite de départ pour les autres boucles sont les suivantes :

  • Boucle n°2 – Montchavin les Coches : 12h15

  Format VTTAE

Le départ pour la boucle n°1- Plagne Montalbert est fixé à 8h pour les VTT AE en équipe et en individuel. Les heures limites de départ pour les autres boucles sont les suivantes :

  • Boucle n°2 – Montchavin les Coches : 11h00

Les barrières horaires du Simple8 correspondent uniquement aux heures limites de départ de la boucle 2. Lorsqu’un participant termine une boucle, il doit prendre en compte le temps nécessaire pour changer de batterie et pour faire éventuellement une pause au ravitaillement avant de s’élancer pour la boucle suivante. En cas de temps limite dépassé, le participant se verra refuser l’accès au départ de la boucle concernée et devra remettre sa puce de chronométrage à l’organisateur qui enregistrera sa fin de course.

Matériels Obligatoires et Recommandés

🔴 Matériels Obligatoires

  • Casque classique ou intégral homologué
  • Gants
  • Téléphone portable chargé et allumé pour pouvoir prévenir les secours
  • Kit de réparation
  • Couverture de survie
  • Un coupe-vent
  • Sifflet
  • Spécificités VTTAE
    Les concurrents partant pour le Double8 en VTTAE devront s’assurer que leur vélo respecte les règles suivantes :
    • Moteur 250 w
    • Assistance électrique uniquement au pédalage
    • Assistance limitée à 25 km/h (+ou- 5%)

🟢 Matériels recommandés

  • Minimum d’eau (0.5L)
  • Réserve alimentaire (barres énergétiques ou fruits secs…)
  • Genouillères
  • Kit de premiers secours
  • Lunettes

Chaque participant devra prévoir un gobelet pliable réutilisable car il n’y a pas de gobelet jetable sur les ravitaillements afin de limiter les déchets.

Organisation Générale

  Services généraux 

  • Secours sur le parcours

🟡  Services Boucle 1

  • 1 ravitaillement : Sommet de la piste de bobsleigh (Point d’eau)

🔵 Services Boucle 2

  • 1 ravitaillement : Les Coches

 Services du camp de base

  • Station de lavage
  • Stand de chargement de batteries (chargeur personnel)
  • Stand de réparation
  • 1 Ravitaillement

Gestion des Batteries

  Normes concernant les batteries

Les concurrents partant pour le Double8 en VTTAE devront s’assurer que leur vélo respecte les règles suivantes :

  • Moteur 250 w
  • Assistance électrique uniquement au pédalage
  • Assistance limitée à 25 km/h (+ou- 5%)

Pour participer au Double8 VTTAE, il est obligatoire de posséder 2 batteries. Ces 2 dernières doivent être de 500 Wh minimum et sans limite maximum de puissance. Les courses sont classées en deux catégories (déterminées en fonction de la puissance totale du cumul des 2 batteries) :

  • Classement pour les concurrents (ou les équipes) ayant roulé avec une puissance totale de moins de 1200Wh (cumul de 2 batteries de 500Wh ou d’une de 500Wh et une de 600Wh)
  • Classement pour les concurrents (ou les équipes) ayant roulé avec une puissance totale de plus de 1200wh (cumul de 2 batteries de 600Wh et +)

Les participants doivent posséder leur propre chargeur.  Il n’y a pas de limite de puissance de chargeur.

Lors de l’inscription les candidats devront renseigner la puissance de leurs batteries qui sera vérifiée au retrait des dossards.

Les batteries, chargeurs et vélos sont étiquetés du numéro de dossard du participant au moment de la remise des dossards afin d’éviter toute triche ou toute erreur. Si un concurrent échange de batterie ou roule avec une batterie non étiquetée, cela peut entrainer la disqualification.

Le participant doit s’assurer de la charge de ses batteries avant de prendre le départ.

Il est interdit de rouler avec une batterie dans le sac à dos. Les changements se fait à l’endroit fixé au préalable par l’organisateur. Il est interdit de changer de batterie ailleurs qu’au point clairement identifié par l’organisateur, à savoir le site de Plagne Bellecôte. A ce titre, il est précisé que les VTTAE pouvant être équipés de 2 batteries devront se limiter à 1 seule batterie embarquée en course et respecter ainsi les points de changement des batteries.

Format individuel

Le participant doit s’assurer de la pleine charge de ses 2 batteries avant le départ et déposer sa batterie n°2 ainsi que son chargeur au stand de rechargement “individuel” du camp de base de Plagne Bellecôte.

Le participant doit revenir à ce stand de rechargement entre chaque boucle afin de changer de batterie et mettre sa batterie vide en charge pendant qu’il roule la prochaine boucle. Un membre de l’organisation s’assurera de la conformité des batteries déposées en vérifiant la correspondance entre les autocollants et le numéro de dossard du coureur.

Format par équipe en relais à 2

Il est possible de ne posséder qu’un seul vélo pour l’équipe, les concurrents alternant les boucles mais dans ce cas l’équipe doit posséder 2 batteries (500Wh minimum chacune) pour leur VTTAE.

L’équipe doit s’assurer de la pleine charge de ses 2 batteries avant le départ pour la 1ère boucle et déposer la batterie n°2 ainsi que le chargeur au stand de rechargement “en équipe” du camp de base de Plagne Bellecôte. La batterie doit être mise en charge et remplacée entre chaque boucle.  Dans le cas des équipes avec 1 VTTAE pour 2, la batterie vide doit être chargée à chaque passage de relais au stand de rechargement où un membre de l’organisation s’assurera de la conformité des batteries déposées en vérifiant la correspondance entre les autocollants et le numéro de dossard de l’équipe.

Les membres de l’équipe doivent obligatoirement alterner les boucles et donc rouler 1 boucle sur 2. Un dossard avec un code spécifique par boucle est remis afin d’éviter toute triche. Si une triche est constatée, cela entraine la disqualification de l’équipe.

Les inscriptions arrivent bientôt !